Справочник строителя | Материалы нерудные, заполнители

Гранитный и известняковый щебень

Щебень получают путем дробления плотных и водостойких горных пород. Используют  его  в производстве бетонных блоков, железобетонных изделий, художественного бетонного литья, при строительстве дорог и мостов.

Гранитный щебень является одним из самых прочных нерудных материалов. Для его изготовления используют гранит, разбиваемый на фракции разного размера. Он нужен при любых строительных работах. На рынке можно найти материал различных цветов.

Его фракции:

- 0-5 мм – наиболее мелкая фракция, применяемая для декоративной отделки, для отсыпания дорожек, спортивных и детских площадок. Часто называется гранитным отсевом;

- 5-20 мм – фракция, пользующаяся наибольшим спросом. Применяется в производстве бетонов, при  фундаментных работах, заливке мостового полотна и мостовых конструкций, аэродромных и дорожных покрытий;

- 20-40 мм - фракция, применяемая при производстве бетона и железобетонных конструкций, в строительстве железных и автодорог, при закладке фундамента, возведении зданий производственного назначения;

20-70 мм, 40-70 мм – фракция, используемая при производстве бетона и массивных конструкций из него, в дорожном строительстве в населенных пунктах, при возведении зданий и сооружений производственного назначения;

-70-120, 120-150, 150-300 мм – применяется довольно редко (отделка заборов, бассейнов, водоемов).

Гравийный щебень не настолько радиоактивен, как гранитный, однако и прочность его тоже ниже. При этом он все же намного крепче известняка. Его применяют при строительстве дорог и в качестве балластного слоя для железнодорожных путей.  Это хорошая альтернатива граниту, причем по сравнительно невысокой цене.

Существует два его вида:

- колотый (обычный или дробленный);

- гравий (округлые камешки морского или речного происхождения).

Существуют следующие фракции данного материала: 3-10, 5-20, 5-40, 20-40 мм.

Известняковый щебень наиболее распространен. Иногда его называют просто известняком. Он дешевле, чем гранитный и гравийный. Конечно, и его качественные характеристики далеко не так высоки.

Известняковый щебень может применяться:

- как заполнитель товарных смесей;

- в дорожном строительстве (если речь идет о дорогах с невысокой транспортной нагрузкой);

- в промышленном и жилищном строительстве (плиты, лотки, кольца).

Вторичный щебень  получают при дроблении строительного мусора (асфальта, кирпича, бетона). Строительный мусор  помещается в бункер питателя, дробилка разбивает большие куски, проводится выборка металлических включений и фракционирование. Получаемый материал примерно в два раза дешевле гранитного щебня. Автоматически и себестоимость бетона значительно сокращается (примерно на четверть).

Однако по морозостойкости и прочности вторичный материал уступает природным. Применяют его:

- в качестве заполнителя для бетона с прочностью  5...20МПа;

- в дорожном хозяйстве (использование в качестве нижнего слоя дорог, отсыпка дорог);

- в работах по благоустройству (посыпка под тротуары и асфальтированные площадки);

-  для укрепления слабых грунтов (днища котлованов, траншеи инженерных сетей).

Шлаковый щебень – продукт дробления отвальных металлургических шлаков.

Безопасность человека во многом зависит от средств, используемых при возведении промышленных комплексов и жилых зданий.

Параметры, по которым обычно оценивают качество щебня:

- лещадность, то есть плоскостность камня (в зависимости от данной характеристики материал может быть обычным, улучшенным и кубовидным);

- прочность (по этому параметру граниту нет равных);

- морозоустойчивость определяется количеством циклов замораживания и оттаивания (по данной характеристике материал разделяется на марки);

- водонасыщение.

Наверное, самой важной характеристикой данного материала является радиоактивность. Именно с нее начинается обсуждение качества товара. Если он должен быть пригоден для любого вида строительных работ, что могут подтвердить соответствующие сертификаты и санитарно-эпидемиологические заключения, то это значит, что представленный материал относится к I классу по радиоактивности. При строительстве дорог можно применять II класс.

Поделитесь ссылкой в социальных сетях