Справочник строителя | Автобетононасосы

Бетонораспределитель БРП 10 «БАРРАКУДА»

Бетонораспределитель БРП 10 «БАРРАКУДА», предлагаемый машиностроительным предприятием «СтройМеханика», - практичное и экономичное решение при подаче бетона на строительной площадке. Агрегат предназначен для приема свежеприготовленной бетонной смеси от бетононасосов и укладки её в сооружения из монолитного бетона и железобетона. Применяется при бетонировании больших открытых площадей: оснований сооружений (нулевой цикл), дорожных покрытий, аэродромов гидротехнических сооружений, перекрытий и крыш зданий и т.д.

Применение бетонораспределителей значительно расширяет производственные возможности стационарных бетононасосов, позволяя укладывать бетон в местах, труднодоступных для прокладки бетоновода. Использование бетонораздатчика решает проблему постоянного перемещения бетоновода, что повышает скорость выполнения работ.

Агрегат состоит из направляющей полой стрелы коробчатого сечения с установленным на ней рабочим бетоноводом, заканчивающимся поворотным гибким трубопроводом («хоботом») с выходным соплом. С тыльной стороны стрелы расположена коробчатая балка с железобетонным балластом (противовесная консоль). Через опорно-поворотное устройство, установленное в верхней части стойки бетонораздатчика, обеспечивается вращение стрелы с максимальным вылетом бетоновода в десять метров и на 365 градусов, в зависимости отусловий эксплуатации (длина, высота и площадь обслуживания) в горизонтальной плоскости, и перекрытие бетонораздатчиком площади заливки в 314 м².

Опорная стойка бетонораздатчика выполнена из трубы круглого сечения и является основанием агрегата, к опорной стойке крепятся держатели откидных опор.

Опоры, расположенные в основании стойки, выпускаются откидными, и вместе с бетонным противовесом обеспечивают надежную устойчивость кругового распределителя при его работе. При транспортировке бетонораздатчика откидные опоры агрегата складываются и крепятся к основанию в вертикальном положении.

Бетонораздатчик подключается к бетононасосу с помощью труб бетоновода необходимой длинны.

Бетоновод, входящий в комплект бетонораздатчика, состоит из стандартных патрубков и фасонных труб. Конструкция бетонораздатчика позволяет в кратчайший срок заменить использованные трубы бетоновода на новые.

Трубы бетоновода имеют распространенный внутренний диаметр 125 мм, что способствует быстрой замене изношенных труб на новые и обеспечивает нормальную работу агрегата при максимальной крупности заполнителя бетонной смеси до 50 мм.

В качестве поворотных шарниров и соединений труб бетоновода служат продольно-поворотные муфты.

Подающий бетоновод в новом состоянии рассчитан на рабочее давление до 80 бар.

Противовес для подающего бетоновода обеспечивает устойчивое положение кругового распределителя.

При передислокации распределителя при помощи строительного крана, может бетонироваться практически любой размер площади простым вытягиванием или укорачиванием подводящей линии или подводящей трубы.

Размер механического распределителя при готовности к транспортировке не занимает много места, а значит, его легко перевозить на трейлере или грузовике к различным строительным площадкам.

Бетонораздатчик становится «мобильным» с применением специального прицепа, предлагаемого машиностроительным предприятием «СтройМеханика». Агрегат легко фиксируется на платформе специального прицепа при помощи клиньевых запирающих устройств. Наличие специального прицепа позволяет транспортировать бетонораздатчик по дорогам общего пользования, что немаловажно при передислокации бетонораздатчика с объектов как рядом находящихся, таки находящихся в разных городах России.

Наличие транспортного ящика, расположенного на специальном прицепе, позволяет перевозить с собой дополнительные приспособления необходимые для продуктивной работы бетонораздатчика.

Съемные дополнительные опоры (опция) позволяют увеличить высоту бетонораздатчик на 1,2 м. Применение съемных опор позволило решить проблему с заливкой более высоких участков строящихся сооружений.

Рабочая зона бетонораспределителя БРП-10 "БАРРАКУДА" 314 м²

Особенности бетонораспределителя БРП -10 "БАРРАКУДА":

Простота и удобство в обслуживании

Экономичность

Небольшие габариты агрегата

Быстрая замена труб бетоноводов

Распространенный размер бетоновода

Наличие специального прицепа для перевозки

Наличие специальных дополнительных опор

Крупность заполнителя до 50 мм

Разворот стрелы на 365 градусов

Применение бетонораспоеделителей

На больших площадях и поверхностях, которые находятся либо вне достижения или только частично в пределах достижения укладки насосов.

Для этажей и колонн, где использование стрелы для укладки было слишком сложным

Рабочая зона бетонораспределителя БРП-10 "БАРРАКУДА" 314 м²

В проектах, например производство сборных конструкций.

Прицеп состоит из жесткой рамы, надежного дышла с петлей, платформы на которой смонтированы кронштейны и устройства для крепления узлов бетонораспределителя, а также: торсионов, резино-жгутовой подвески, колес, колесных защитных щитков (крыльев), регулируемых опорных стоек, надежной тормозной системы и приборов электрооборудования.

Рама прицепа - сварная, состоит из четырех лонжеронов и нескольких поперечин. На раме также имеются кронштейны крепления подвески

Дышло сварное с петлей крепится к раме с помощью пальцев и имеет возможность регулировки по высоте в зависимости от высоты тягово-сцепного устройства тягача. Неразборная V-образная конструкция дышла, соединяющая балки рамы с тягово-сцепным устройством служит для передачи тягового усилия от тягача к прицепу. На дышле установлено поворотное сцепное кольцо для соединения с тягачом

Подвеска прицепа независимая с резино-жгутовым торсионом, на полуоси которого установлены ступицы колес автомобиля «УАЗ».

Тормозной механизм колес барабанный, унифицирован с задним тормозным механизмом УАЗ-469

Прицеп оборудуется задними комбинированными фонарями и фонарями освещения номерного знака, которые устанавливаются на консольном кронштейне в задней части платформы. Задние комбинированные фонари включаются одновременно с фонарями автомобиля. Подключение прицепа к сети автомобиля производится с помощью соответствующего штекера.

Шасси двухосных прицепов серии ПТСТ предназначены для перевозки на них строительного оборудования массой до 2750 кг. Шасси буксируются на сцепке тягачами с собственной массой не менее 4500 кг по дорогам общего назначения и местности.

Шасси прицепов рассчитаны на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от плюс 45°С до минус 30°С и относительной влажности воздуха до 98% при температуре воздуха 25°С.

Отличительной особенностью прицепа является возможность транспортировки по дорогам общего пользования. Максимальная скорость движения 40 км/ч

Технические характеристики прицепа ПТСТ - 2 х 3,5 К:

обсудить на форуме

объявления: стройка и ремонт

Поделитесь ссылкой в социальных сетях